威尼斯人 杭州第二机场选址商榷招标，配景定位长三角共建世界级机场群

备受怜惜的“杭州第二机场”又传来新音书。

近日，杭州市发展和创新委员会官网发布了“2026年第一批委派课题方式公开招标公告”。其中，包括了“长三角共建世界级机场群配景下杭州第二机场选址商榷”，预算金额20万元。

公开数据清爽，2025年寰宇民航机场游客浑沌量15.29亿东说念主次，有9座机场冲突5000万东说念主次，现存的杭州萧山机场以5046万东说念主次的收成位列寰宇第七。

连年来，浙江干系部门对于诞生“杭州第二机场”的商榷曾屡次被公开冷漠。

2020年8月，浙江政府采购网发布《浙江省交通运输厅对于杭州第二机场战术计较商榷的单一开头采购公示》，其中提到：开展杭州第二机场战术计较极其紧迫，并为诞生杭州国外无数市提供紧迫撑捏。

公示还提到，杭州萧山国外机场结尾蓄意容量为9000万东说念主次，但杭州无数市区异日潜在1.5亿东说念主次阁下阛阓需求，存在6000万东说念主次的缺口，且机场前期计较到建成投用大选录10年以上，诞生周期长，亟须开展《杭州第二机场战术计较商榷》，对杭州新机场诞生的必要性和可行性进行商榷。

2021年4月，湖州市交通运输局官方微信公众号发文《重磅！2021年全市交通运输十大创新冲突动作案例公布》提到，威尼斯人日前，市交通运输局制定印发《2021年全市交通运输十大创新冲突动作责任决议》，公布2021年度全市交通运输十大创新冲突动作责任案例。在湖州市的责任决议中明确提到：“全面完成《湖州大型国外机场战术计较商榷》，力求干系商榷着力纳入省厅在编的《杭州第二机场战术计较商榷》，为杭州第二机场落户湖州谋得先机。”

2021年9月，杭州市计较和当然资源局公布对于《杭州市国土空间总体计较（2021-2035年）》（草案），其中对于“建议加多计较诞生杭州第二国外机场方式”的回话是“未继承”，根由则是“需要在上一层级计较或战术计较中明确后，落实到本轮市级国土空间总体计较中。”

2021年12月，杭州市政府公开印发《杭州市详尽交通发展“十四五”计较》，明确冷漠脱手杭州第二机场战术计较商榷。计较提到，杭州告捷举办G20峰会并得回2022年亚运会主持权后，城市战术地位不休擢升，当代中心城市职能日益加强。同期，为落实“一带一皆”“长江经济带”等国度战术，加速股东“空中丝路”“长三角世界级机场群”诞生，省、市政府对民航发展冷漠了更高的条目，将“民航强省”高潮为省级战术。由此，脱手杭州第二机场战术计较商榷的事项被提上日程。